Tesla Model S Plaid

De langverwachte update van de Model S, is vanaf eind 2022 leverbaar in Nederland.
Wij moesten een paar jaar wachten, voordat de nieuwe MY 2022 Tesla’s Model S en X leverbaar waren in Europa, maar nu ze leverbaar zijn in Europa, is de nieuw standaard weer scherper gezet door Tesla.

Technische data:
Kenteken: S-628-GN
TESLA MODEL S PLAID AWD
Kleur: Multicoat Red
Prijs: € 148.090,00
Accu bruikbaar: 95 kWh
Accu capaciteit: 100 kWh
DC Snelladen tot 250 kW  
AC laden 11 kW
Acceleratie 0-100 km/u: 2,1 sec
Topsnelheid: 282 km/u
Topsnelheid: 322 km/u met Keramische remmen als optie pakket
Actieradius: 635 km volgens de fabrikant
Ons bereik bij snelheden boven de 160 km/u op de Duitse Autobahn 428 km
Totaalvermogen: 760 kW (1033 pk)
Totaal Koppel: 1020 Nm
Aandrijving: AWD 
Gewicht: 2.265 kg
Trekgewicht geremd: 1600 kg
Verbruik test 1.931 km: 22,2 kWh/100km *

Wij begonnen met een rondje rond de auto en ik maakte daar gelijk maar een filmpje van.
Het filmpje van de auto van de Walk about is hier te vinden.

Wat opvalt is de goed bouw kwaliteit van de auto.
De stoelen zijn een stuk beter en ook de software voor de FSD software is een stuk fijner om mee te rijden.
De stoelen zitten perfect, alleen achterin is de hoofdsteun voor de achterpassagiers, wat aan de hoge kant, als de mensen wat kleiner zijn.
Wel heb je op de achterbank, twee volwaardige stoelen en in de armsteun is een draadloze oplader verwerkt, om twee telefoons te gelijk op te laden.
Ook het TV scherm bij de achterpassagiers, werkt fijn als je aan het rijden bent.
Voor staat deze functie uit om te kijken tijdens het rijden, maar achterin kunnen ze wel gewoon Netflix of Youtube kijken tijdens het rijden.
De luchtvering bij de Model S Plaid is zeker zo goed als bij Mercedes.
Prettig, comfortabel en perfect af te stellen op je eigen wensen.
De auto was ook uitgerust met het Yoke stuur.
Voor mij was het uitermate aangenaam om met het Yoke stuur te rijden.
Als iets anders is dan normaal, wil het niet zeggen dat het niet goed is.
Het is even opletten bij de rotonde’s, maar na een paar minuten heb je door, hoe de richting aanwijzers te gebruiken.

Ik ging met de auto naar het militair oefenterrein in Oirschot om wat foto’s te maken.

Opladen doe je natuurlijk snel en comfortabel bij de vele Tesla Superchargers in Europa.
Bij de nieuwe Tesla V4 Supercharger in Harderwijk, piekte wij 258 kW.

Maar natuurlijk kan je ook bij andere Snelladers de auto opladen.
Tesla heeft het beste dekkende netwerk van alle Snellaad bedrijven in de wereld, maar soms zit je sneller bij een collega snellaad bedrijf.
Er kunnen dus niet genoeg snellaad bedrijven op de markt zijn, wachten wil je immers niet met de uitbereiding van het aantal verkochte Elektrische auto’s.
Bij Fastned piekte wij de 216 kW aan.
Zeker niet slecht en deze laadsnelheid hielden wij vol tot de 55% accu capaciteit.

Rijtest:

Wij gingen met de auto van Tilburg naar Berlijn en weer terug.
Hier staat de film van de rijtest met Drag Strip Launch.
Het verbruik van iets meer als 22 kWh op 100 km, is zeker prima te noemen.
Met 4 personen in een auto, snelheid gemiddeld boven de 160 km/u en stukken met regenachtig weer bij een graad of 10 is het verbruik netjes te noemen.
Tesla heeft toch al de zuinigste elektromotoren en met deze Plaid is het niet anders, ondanks de 3 motoren.
De power is ongelooflijk, de auto blijft gaan alsof er geen beperking is.
De speciale Carbon wrapping rondom de elektra-motoren, zorgen ervoor dat de temperatuur van de motoren perfect blijft, om het benodigde vermogen te kunnen blijven leveren.
De auto gaat van 0 tot 250 km gewoon door, alsof je net het elektra pedaal hebt ingedrukt.
Standaard kan / mag de auto nu 282 km per uur als topsnelheid noteren.
Met het Tesla optie pakket keramische remmen, ter waarde van 20.000 euro, zal de software door Tesla worden vrijgegeven en zal de auto een topsnelheid van 322 km per uur noteren.

Op de heenreis stopte wij even bij de voormalige grensovergang tussen het oosten en westen in Marienborn.

En als je toch naar Berlijn gaat, dan ga je ook even langs de Giga Fabriek Tesla Berlin, waar nu de Model Y wordt gemaakt.

Checkpoint Charlie, de welbekende Oost-Duitse Trabantjes en een stukje van de voormalige scheidingsmuur tussen Oost en West Berlijn, mocht natuurlijk ook niet ontbreken tijdens een bezoek aan deze wereldstad.

De andere automerken mogen nu weer aan het werk.
Wie gaat deze Tesla Model S Plaid overtreffen ?

Foto’s en Verhaal Andy Smulders / Persfoto.com