Met Fastned Snelladen in het Buitenland

De grote vraag bij veel mensen, welke een overstap overwegen naar volledig elektrisch autorijden: ” Kan ik met de auto op vakantie en lange afstanden afleggen ?”

Wij gingen dit testen en maakte gebruik van een Porsche Taycan GTS Sport Turismo.
Een echte sportwagen met een hoog energie verbruik.
Wij zullen vaker moeten laden als bijvoorbeeld met een Tesla of een KIA, waarbij de auto een stuk minder energie verbruikt.

Wij kozen ervoor om vanuit Tilburg naar München te rijden over de Duitse Autobahn en dus met een flinke snelheid te gaan testen.
Topsnelheden van 235 KM waar het is toegestaan en cruisen rond de 170 KM.
Daardoor is er ook weer een hoger energie verbruik van de auto.
Des te harder je rijdt, des te meer stroom je nodig hebt om op de plaats van bestemming te komen.
Wij wilden alleen gebruik maken van FASTNED Snellaadstations.
FASTNED is een Nederlandse onderneming, met nu al meer als 200 laadstations in Europa.

Normaal laad men gewoon thuis met AC vermogen.
Dit is een laag vermogen van 3,7 tot 22 KW per uur.
De auto is in een uurtje of 8 volledig opgeladen.
Om het batterijpakket in een goede conditie te houden, is het beter de batterij niet voller te laden als 90% en niet onder de 10% te laten komen.

Als je op vakantie gaat, wil je dus geen 8 uur moeten wachten totdat de batterij weer is opgeladen en je verder kan gaan rijden.
Hiervoor hebben bedrijven de snellaadstations ontwikkeld.
Via een CCS of CHAdeMO aansluiting in de auto, kan je een heel stuk sneller DC laden.
DC laden is laden met een hoog vermogen.

Veel auto’s hebben de mogelijkheid om de batterij voor te verwarmen, waardoor de batterij op de beste temperatuur is gebracht om de hoge laadsnelheden te kunnen halen.
De batterij zal worden voorverwarmd naar ongeveer 40 graden Celsius.
Sommige auto’s kunnen met 100 KW laden en andere weer met 250 KW of in ons geval de Porsche Taycan 270 KW.

Deze snelheid bereik je als de batterij tussen de 20 en 80% moet worden opgeladen.
In 20 minuten kan je met een batterij dus laden van 20% naar 80% en een paar honderd kilometer verder rijden.
Als je de auto van 80 tot 100% wilt gaan opladen, dan zal dit een stuk langzamer gaan.
De snelheid neemt boven de 80% af om de batterij te beschermen dat deze kapot gaat.
Van 80 tot 100% opladen kan soms wel een 60 minuten duren.

Dus de TIP:
** Laad zoveel mogelijk thuis met AC vermogen tot 80 of 90%
** Zorg dat de batterij capaciteit niet onder de 10 of 20% komt.
** Wil je snel weer op weg, ga dan Snelladen tot 80%.
** Verwarm de batterij het opladen zal sneller gaan en hoge laadsnelheden worden gehaald.
** Kom je met 80% batterij capaciteit niet op je bestemming, dan kan je laden tot 100%.
** Op je eindbestemming kan je weer AC gaan laden bij je huis, hotel of publieke laadpaal.

Wij gingen op pad naar het Sofitel Hotel Munich Bayerpost
Een hotel midden in het Centrum naast het Centraal station in München.
Afstand 793 KM.

STOP 1.
Nederland, A27 Fastned Galgeveld Oosterhout.
Opladen tot 90%.

Thuis aangekomen om de volgende dag te vertrekken naar München was de batterij capaciteit nog 82% of een bereik van 316 km volgens de computer in de auto.
Dit bereik is wel afhankelijk van allerlei factoren zoals regen, temperatuur, snelheid en rijgedrag.

Stop 2.
Duitsland Fastned Kreuz Hilden.
12 Snellaad Posities 300 KW.
Adres Zum Jagerhof Hilden.
Afstand Tilburg – Hilden 173,6 KM.
Rijtijd 2.22 uur.
Verbruik 25,2 kWh / 100 KM.
Gemiddelde Snelheid 75 KM.

Het station is een mooi groot Snellaadstation met een klein leuk Bistro restaurant.
Hier staan ook Tesla Superchargers en een paar AC laadpalen.

Stop 3.
Duitsland Fastned Aschaffenburg-Ost.
8 Snellaad Posities 300 KW.
Adres Aschaffenburger strasse Goldbach.
Afstand Hilden – Goldbach 255,4 KM.
Rijtijd 2.45 uur.
Verbruik 23,5 kWh / 100 KM.
Gemiddelde Snelheid 93 KM.

Het station is een wat kleiner Snellaadstation met 8 snelladers.
Tegenover het laadstation is een winkelcentrum om vlug wat boodschappen te doen of een hapje te eten in het leuke Slagerij winkeltje ( aanrader )

Stop 4.
Duitsland Fastned Wiesentheid.
4 Snellaad Posities 300 KW.
Adres Marktstrasse 35 Rudenhausen.
Afstand Goldbach – Wiesentheid 107,8 KM.
Rijtijd 1.02 uur.
Verbruik 26,6 kWh / 100 KM.
Gemiddelde Snelheid 104 KM.
Hoger verbruik door hogere snelheid.

Het station is een wat kleiner Snellaadstation met 4 snelladers.
Rustige lokatie met een lokaal Hotel en Restaurant en een Benzine station.

Stop 5.
Duitsland Fastned Eching.
4 Snellaad Posities 300 KW.
Adres Fraunhoferstrasse 6 Eching.
Afstand Wiesentheid – Eching 231,6 KM.
Rijtijd 3.11 uur.
Verbruik 23,4 kWh / 100 KM.
Gemiddelde Snelheid 74 KM.
Hoger verbruik door hogere snelheid en lange file door wegafsluiting.

Het station is een wat kleiner Snellaadstation met 4 snelladers.
Iets verder weg van een Burger King en een winkelcentrum.
Het was hier wel druk, alle laadstations bezet en 3 auto’s wachtende.

Hier hebben wij de auto voor 90% opgeladen en zijn nog een 23 km doorgereden naar het Sofitel Munich Bayerpost in het centrum van München.

Zoals je ziet is het heel goed mogelijk om vanuit Tilburg zonder problemen naar München te rijden met een Elektrische Porsche Taycan GTS Sport Turismo.
Dit alles door ook nog eens alleen te laden bij de FASTNED Stations in Duitsland.

Dus mensen wie twijfelen of elektrisch rijden beperkingen heeft tijdens lange ritten, is het antwoord NEE.

Wel is het een kwestie van plannen en voorruit denken en de tijd onderweg nemen.
Met wat inzicht zal de reis een stuk rustiger verlopen.

Na een 3 uur rijden even stoppen, is nooit slecht voor je en een drankje en een hapje is altijd meegenomen.

Ook bij files is het mogelijk te gaan laden, in plaats van stil te staan in deze files.

Hier staat ook de film van de trip in beeld en geluid.