Inbouw van een SCM Gecertificeerd Faringwell Voertuigvolgsysteem in een BMW IX M70

Waarom een KIWA SCM gecertificeerd voertuigbeveiligingssysteem essentieel is voor uw verzekering.

Wanneer u een voertuig aanschaft, of dit nu een luxe personenauto, bedrijfswagen of transportvoertuig is, komt al snel de volgende vraag op tafel, hoe regel ik mijn verzekering op de juiste manier? 
Steeds vaker stellen verzekeraars, en ook tussenpersonen als voorwaarde dat uw voertuig uitgerust is met een KIWA SCM-gecertificeerd beveiligingssysteem.
Zonder zo’n systeem kan het zomaar zijn dat u geen volledige dekking krijgt bij diefstal, inbraak of schade. In sommige gevallen krijgt u zelfs helemaal geen verzekering.

Wat betekent KIWA SCM-gecertificeerd ?

De afkorting SCM staat voor Stichting Certificering Motorrijtuigbeveiliging, tegenwoordig onderdeel van certificeringsinstantie KIWA.
Deze onafhankelijke organisatie ziet toe op de kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid van voertuigbeveiligingsystemen in Nederland.
Alleen systemen die aan strenge technische en operationele eisen voldoen, krijgen een KIWA SCM-keurmerk.
Voor verzekeraars is dat keurmerk het bewijs dat uw voertuig beschikt over een adequaat en sabotagebestendig systeem dat werkt zoals het hoort en vooral: wanneer het nodig is.

Waarom stelt mijn verzekeraar dit verplicht?

Voertuigdiefstal en inbraak komen helaas nog veelvuldig voor zeker bij:
* Luxe auto’s
* Elektrische voertuigen (zoals Tesla, BMW i-serie, Audi e-tron)
* Bestelwagens met waardevolle inhoud
* Zakelijk vervoer of leaseauto’s

Voor deze categorieën eisen verzekeraars vrijwel standaard dat het voertuig beveiligd is met een gecertificeerd systeem dat ook daadwerkelijk alarm slaat en gevolgd kan worden bij diefstal.
Vaak is het zelfs zo dat een verzekeraar pas overgaat tot uitbetaling na schade of verlies als u een geldig certificaat kunt tonen.

FARINGWELL biedt het complete scala aan SCM-oplossingen.

Bij FARINGWELL begrijpen ze dat deze eisen ingewikkeld kunnen zijn.
Daarom bieden ze een volledig portfolio aan KIWA SCM-gecertificeerde systemen, geschikt voor elke beveiligingsklasse.
Gecertificeerde inbouwspecialisten zorgen voor een vakkundige installatie, registratie en begeleiding bij certificering.

Hieronder vindt u een overzicht van de verschillende beveiligingsklassen:

Klasse 1 – Startonderbreker
De basisbeveiliging: voorkomt dat de motor gestart kan worden zonder de juiste sleutel of code.
Vaak al standaard in moderne auto’s, maar bij oudere voertuigen soms verplicht bijverzekeren.

Klasse 2 – Alarmsysteem
Een alarmsysteem dat reageert op ongeoorloofde toegang.
Het systeem detecteert openen van deuren, motorkap of kofferbak en activeert een luid akoestisch signaal.

Klasse 3 – Alarmsysteem met hellingshoekdetectie
Bevat alle functionaliteiten van klasse 2, maar met extra beveiliging tegen wegslepen of opkrikken van het voertuig.
Ideaal voor voertuigen met dure velgen, sportonderstel of waar sleepdiefstal dreigt.

Klasse 4 – Voertuigvolgsysteem
Een systeem dat het voertuig real-time lokaliseert.
Het systeem is wel verbonden met een Particuliere Alarmcentrale (PAC), maar niet met een klasse 3 alarmsysteem van het voertuig.
In geval van een inbraak of poging tot diefstal, dien je daarom zelf actie te ondernemen en zelf de Alarmcentrale in te schakelen.
In het geval van diefstal kan het voertuig direct gevolgd worden.
Essentieel voor duurdere voertuigen of bedrijfswagens.

Klasse 5 – Voertuigvolgsysteem met meldkamer koppeling
De meest geavanceerde vorm van beveiliging.
Naast live tracking, is het systeem gekoppeld aan een PAC (Particuliere Alarmcentrale).
Bij sabotage, inbraak of diefstal wordt direct actie ondernomen door professionals.
Het voertuigvolgsysteem is direct verbonden met het klasse 3 alarmsysteem van het voertuig.
Wanneer het alarm afgaat, blokkeert het klasse 5 systeem direct het voertuig en wordt de meldkamer ingeschakeld in tegenstelling tot een klasse 4 systeem.
Vaak vereist bij voertuigen vanaf een cataloguswaarde van €75.000 of bij lease / verzekeraars met extra hoge eisen.

Klasse TV – Terugvindsysteem / Peilzender
Een verborgen zender die zelfs bij uitgeschakelde GPS-signalen of sabotage traceerbaar blijft.
Wordt vaak als aanvullende beveiliging geïnstalleerd bij zeer diefstalgevoelige voertuigen.
Ook na langere tijd kan het voertuig nog worden teruggevonden.

Waarom hebben wij gekozen voor een FARINGWELL voertuigbeveiligingssysteem Klasse 5 in de BMW IX M70 xDrive?

Voor dit beveiligingsproject met de BMW iX M70 xDrive, lieten wij ons adviseren door een ervaren, onafhankelijke inbouwspecialist.
Zijn advies was helder: kies voor Faringwell.

Natuurlijk zijn er meerdere aanbieders op de markt.
Maar wij hebben onze keuze bewust gebaseerd op het advies van een bevriende installateur die jarenlang ervaring heeft met het inbouwen van hoogwaardige voertuigbeveiligingsystemen.

Volgens de installateur sprong het Faringwell-systeem er direct uit, zowel technisch als gebruiksvriendelijk.
Hij noemde drie kernpunten:

• Naadloze koppeling via Canbus/Linbus
  Het systeem maakt gebruik van een slimme interface die communiceert met de OEM-elektronica van de auto.
  Daardoor is er geen noodzaak om draden door te knippen of extra kabels te trekken, een voordeel voor zowel installatie als betrouwbaarheid.
  Bij BMW’s zoals de iX M70, sluit Faringwell direct aan op het standaard SCM Klasse 3 alarm, zonder aanpassingen.
• Hoogwaardige positionering met GPS + GLONASS
  Dankzij een interne dual-antenne (GPS en GLONASS) biedt het systeem uitzonderlijk precieze locatiebepaling, zelfs onder moeilijke omstandigheden zoals parkeergarages of stedelijke gebieden.
• Compact en flexibel te monteren
  Het systeem is klein genoeg om ook in beperkte ruimtes onzichtbaar te installeren, wat diefstal en sabotage bemoeilijkt.

Gebruiksvriendelijkheid centraal.

Naast technische degelijkheid werd ook het gebruiksgemak geprezen.
De klant krijgt een systeem dat simpelweg werkt, aldus de installateur.
Via de bijbehorende app voor iOS en Android kan de gebruiker in real-time zijn voertuig volgen, status controleren en eenvoudig de startblokkering activeren of deactiveren.

De installatie omvat onder meer:

• Een robuuste RVS-codeknop voor handmatige blokkering met persoonlijke toegangscode.
• Manual Start-Block als extra beveiligingslaag.
• Een vriendelijke welkomstmail en zelfs een welkomstbelletje, iets wat volgens de installateur “uniek is in de markt en precies laat zien hoe klantgericht Faringwell werkt.”
• Een duidelijke uitleg video over het Start-Block systeem, voor een soepele kennismaking.

Beveiliging met focus op opvolging.

Het Faringwell-systeem is niet bedoeld om diefstal volledig te voorkomen, een illusie in de huidige tijd van geavanceerde autodieven.
In plaats daarvan ligt de kracht in directe detectie en razendsnelle opvolging.
Dankzij de koppeling met een 24/7 meldkamer, wordt de eigenaar direct gealarmeerd bij verdachte situaties zoals sabotage, ongeautoriseerd openen of verplaatsen van het voertuig.

Stel je voor dat je je auto een week op de luchthaven parkeert, met Faringwell activeer je de startblokkering met één druk op de knop in de app.
Mocht er iets gebeuren, dan weet je het meteen.
En je hebt de geruststelling dat de meldkamer klaarstaat.

In combinatie met de sirene van het standaard SCM Klasse 3 alarmsysteem in de BMW IX M70, zorgt dit voor een krachtig afschrik effect.
Mocht het voertuig desondanks worden meegenomen, dan maakt het klasse 5 volgsysteem in samenwerking met de meldkamer een snelle opsporing mogelijk.

Conclusie.

Met het Faringwell Klasse 5 voertuigbeveiligingssysteem wordt een belangrijk risico op professionele wijze beheersbaar gemaakt.
Voor wie zijn voertuig serieus wil beveiligen, en vooral verzekerd wil houden, blijkt Faringwell een steeds vaker gekozen oplossing.

De Inbouw van het Faringwell KT35 voertuigbeveiligingssysteem.

Uiteraard kunnen we om veiligheidsredenen niet de exacte inbouw locatie tonen, we willen het het dievengilde niet makkelijker maken.

Maar hieronder geven we wel een helder overzicht van de installatie en de belangrijkste componenten, zodat u precies weet wat u kunt verwachten qua functionaliteit en bediening.

Na de installatie volgt een gezamenlijke test met de meldkamer, om te controleren of het systeem correct functioneert en alle meldingen zoals verwacht doorkomen.

Vervolgens ronden we de administratieve stappen af, we maken het account aan, registreren het systeem en zorgen ervoor dat het officiële SCM/KIWA-certificaat wordt uitgeprint.

Laten we hopen dat je auto niet wordt weggesleept, want in dat geval kun je rekenen op een snelle melding van de Faringwell Alarmcentrale.

Verhaal en foto’s: Andy Smulders / Persfoto.com
Meer informatie over Faringwell