Landmacht Boxer-Pantserwielvoertuig

In 2010 had Nederland 200 Boxer-pantserwielvoertuigen in bestelling en de kosten waren in totaal begroot op zo’n € 1,6 miljard, waarvan € 113 miljoen voor de ontwikkelingsfase en € 1,4 miljard voor de productie.
In 2013 zijn de eerste Boxer voertuigen afgeleverd aan het Ministerie van Defensie.
In Nederland heeft de Boxer sinds 2016 de YPR-pantservoertuigen en de M-577-pantserrupscommandovoertuigen vervangen.

Opvallend aan dit robuuste en terreinvaardige voertuig is het modulaire systeem.
Het voertuig is opgebouwd uit 2 delen.
Het basisdeel bestaat uit het bestuurdersdeel en het onderstel.
Hierop is een specifieke opbouw geplaatst.
Dit laatste is de zogenoemde missie-module en die bepaalt de uitvoering.
13 Lichte Brigade in Oirschot maakt o.a gebruik van deze Boxer Pantservoertuigen.

De Landmacht heeft 5 versies van de Boxer in gebruik.

1. Boxer-commandopost

Bemanning: 7; 1 commandant, 1 schutter en 1 bestuurder als voertuigbemanning, daarnaast 3 stafofficieren, 1 stafassistent (op de plaats van de commandant).
Het voertuig biedt de plaats aan 1 extra persoon.

De commandopost-uitvoering is ingericht voor commandovoering en wordt ingezet bij de gevechtsbataljons.
Het wielvoertuig heeft maximaal 4 werkplekken die door een lokaal netwerk gekoppeld worden aan militaire communicatie- en informatiesystemen.

2. Boxer-ambulance

Bemanning: 10; 1 bestuurder, 1 commandant en 1 geneeskundig verzorger als voertuigbemanning.

De Boxer-ambulance is ingericht voor gewondentransport.
Er is plek voor 3 liggende of 7 zittende patiënten, of een combinatie van 2 liggende en 3 zittende, of 1 liggende en 4 zittende patiënten.

3. Boxer-genie

Bemanning: 9; 1 commandant van de geniegroep, 1 chauffeur, 1 waarnemend commandant, 1 schutter en 5 leden van de geniegroep.

De Boxer-genie wordt ook gebruikt voor infanterietaken en -groepen.
De samenstelling van de bemanning verandert dan niet.

4. Boxer-vracht

Bemanning: 2; 1 commandant/schutter en 1 chauffeur.
De Boxer-cargo is ingericht voor vrachttransport.
Op de speciale laadvloer kan de vracht efficiënt en veilig worden vastgezet.

5. Boxer-rijles

Bemanning: 4, 1 bestuurder (cursist), 1 rijinstructeur en 2 cursisten.

Met het rijlesvoertuig worden nieuwe chauffeurs opgeleid.
De bestuurder (cursist) zit op de bestuurdersplaats.
In de rijlesmodule, een opbouw met grote ramen, zitten de rijinstructeur en eventueel 2 andere cursisten.
De cursisten leren op het moment dat ze niet zelf rijden van de bestuurder.

Bewapening

Met uitzondering van de onbewapende Boxer-ambulance en Boxer-rijles bestaat de bewapening van de Boxer uit een remote controlled weapon system.
Dit houdt in dat de schutter niet achter het wapen zit, maar beschermd in het voertuig.
Hij bedient het wapen met behulp van een beeldscherm en joystick.

Specificaties

  • lengte: 7,93 meter
  • breedte: 3,00 meter
  • hoogte: minimaal 2,40 meter (afhankelijk van missie-module)
  • maximaal gewicht: 40 ton
  • maximumsnelheid: 103 kilometer per uur
  • aandrijving: permanente 8-wielaandrijving
  • versnellingsbak: 7-traps automaat
  • motor: diesel 539 kilowatt
  • koppel: 2.700 Nm bij 1.450 toeren per minuut
  • waadvermogen: 1,5 meter
  • opstapvermogen: 0,8 meter (hoogte obstakels overheen te rijden)
  • klimvermogen: helling 60%
  • dwarshelling: 30%
  • actieradius: 1.050 kilometer (verharde weg)
  • draaicirkel: 15 meter
  • bewapening: op afstand bestuurbare .50 mitrailleur
  • bemanning: 2-10 (afhankelijk van uitvoering)

Foto’s en verhaal Andy Smulders / Persfoto.com

Geef een reactie