{"id":11592,"date":"2026-05-12T14:19:32","date_gmt":"2026-05-12T13:19:32","guid":{"rendered":"https:\/\/persfoto.com\/?p=11592"},"modified":"2026-05-12T15:57:10","modified_gmt":"2026-05-12T14:57:10","slug":"2-elektrische-autos-geen-probleem-slimme-uitbreiding-met-dubbele-zaptec-pro-maakt-thuisladen-toekomstbestendig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/persfoto.com\/index.php\/2026\/05\/12\/2-elektrische-autos-geen-probleem-slimme-uitbreiding-met-dubbele-zaptec-pro-maakt-thuisladen-toekomstbestendig\/","title":{"rendered":"2 elektrische auto\u2019s geen probleem, slimme uitbreiding met dubbele Zaptec Pro maakt thuisladen toekomstbestendig"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
12-05-2026 UITBEREIDING OPENBARE LAADPALEN Door de toenemende vraag naar openbare laadpunten wordt het netwerk van laadpalen verder uitgebreid. Op deze locatie wordt een extra Zaptec Pro laadpaal erbij geplaatst. Copyrights Foto Andy Smulders \/ Persfoto.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De opmars van elektrisch rijden zorgt niet alleen voor een stille revolutie op de weg, maar ook in de Nederlandse straten, parkeervakken en opritten.
Waar een paar jaar geleden een laadpunt vaak voldoende was, groeit inmiddels de behoefte aan extra capaciteit.
Gezinnen rijden steeds vaker volledig elektrisch en het aantal openbare laadpunten moet daarin mee evolueren.
Tijdens deze reportage kijken we mee met een uitbreiding van een bestaande laadinstallatie, waarbij een tweede Zaptec Pro laadpunt wordt toegevoegd aan een bestaande installatie door Chargecars. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
12-05-2026 UITBEREIDING OPENBARE LAADPALEN Door de toenemende vraag naar openbare laadpunten wordt het netwerk van laadpalen verder uitgebreid. Op deze locatie wordt een extra Zaptec Pro laadpaal erbij geplaatst. Copyrights Foto Andy Smulders \/ Persfoto.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
12-05-2026 UITBEREIDING OPENBARE LAADPALEN Door de toenemende vraag naar openbare laadpunten wordt het netwerk van laadpalen verder uitgebreid. Op deze locatie wordt een extra Zaptec Pro laadpaal erbij geplaatst. Copyrights Foto Andy Smulders \/ Persfoto.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
12-05-2026 UITBEREIDING OPENBARE LAADPALEN Door de toenemende vraag naar openbare laadpunten wordt het netwerk van laadpalen verder uitgebreid. Op deze locatie wordt een extra Zaptec Pro laadpaal erbij geplaatst. Copyrights Foto Andy Smulders \/ Persfoto.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
12-05-2026 UITBEREIDING OPENBARE LAADPALEN Door de toenemende vraag naar openbare laadpunten wordt het netwerk van laadpalen verder uitgebreid. Op deze locatie wordt een extra Zaptec Pro laadpaal erbij geplaatst. Copyrights Foto Andy Smulders \/ Persfoto.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
12-05-2026 UITBEREIDING OPENBARE LAADPALEN Door de toenemende vraag naar openbare laadpunten wordt het netwerk van laadpalen verder uitgebreid. Op deze locatie wordt een extra Zaptec Pro laadpaal erbij geplaatst. Copyrights Foto Andy Smulders \/ Persfoto.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
12-05-2026 UITBEREIDING OPENBARE LAADPALEN Door de toenemende vraag naar openbare laadpunten wordt het netwerk van laadpalen verder uitgebreid. Op deze locatie wordt een extra Zaptec Pro laadpaal erbij geplaatst. Copyrights Foto Andy Smulders \/ Persfoto.com<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Van een laadpunt naar een slimme dubbele laadoplossing<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Op locatie staat al enige tijd een openbare Zaptec Pro laadpaal in gebruik.
De installatie was vanaf het begin voorbereid op uitbreiding, waardoor eenvoudig een tweede laadunit aan dezelfde paalconstructie bevestigd kan worden.
Dat blijkt tegenwoordig geen overbodige luxe meer.
Steeds meer huishoudens beschikken namelijk over twee elektrische auto\u2019s.
Denk aan een volledig elektrische gezinsauto gecombineerd met een zakelijke EV, of twee leaseauto\u2019s binnen hetzelfde huishouden.
In de praktijk ontstaat daardoor vaak een probleem, wie kan er laden en wanneer?
De oplossing ligt in slimme load balancing en schaalbare laadinfra.
Tijdens deze installatie monteert Chargecars Nederland een tweede Zaptec Pro aan de bestaande openbare laadpaal.
Het resultaat oogt strak en compact, terwijl de functionaliteit aanzienlijk wordt uitgebreid.<\/p>\n\n\n\n

Krachtige basis: 3×40 Amp\u00e8re aansluiting<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

De installatie is gekoppeld aan een 3×40 Amp\u00e8re meterkast.
Daarmee beschikken de laadpalen gezamenlijk over voldoende capaciteit om indrukwekkende laadsnelheden te leveren.
Onder ideale omstandigheden kan een auto tot maximaal 22 kW laden.
Dat vermogen is echter altijd afhankelijk van meerdere factoren.
Niet alleen de netaansluiting speelt een rol, maar vooral ook de techniek van de auto zelf.
Een elektrische auto moet namelijk uitgerust zijn met een 22 kW boordlader om daadwerkelijk op die snelheid te kunnen laden via AC-stroom.
Is er slechts een auto aangesloten en ondersteunt deze 22 kW laden, dan levert de Zaptec Pro het volledige vermogen aan die auto.
Wordt er vervolgens een tweede EV aangesloten, dan communiceren beide laadstations automatisch met elkaar en verdelen zij het beschikbare vermogen eerlijk over beide voertuigen.<\/p>\n\n\n\n

In de praktijk betekent dit vaak:<\/p>\n\n\n\n